油圧ショベルの日常メンテナンス仕様書
1. 全体的なメンテナンスの目的
掘削機の体系的かつ定期的な毎日のメンテナンスは、安全で安定した設備の稼働を保証する核心です。科学的メンテナンスは、機器の故障率を効果的に削減し、機械全体の耐用年数を延長し、機器のダウンタイムを短縮し、運用効率を向上させ、建設コストと運用コストを削減します。機器の操作とメンテナンスの実践によれば、一般的な掘削機の故障の 70% 以上は、油液、水、吸気システムの不適切な管理と不十分な基本的なメンテナンスによって引き起こされています。燃料、潤滑油、冷却水、空気を含む 4 つのコア媒体を標準化して管理することで、ほとんどの非機械的故障を回避できます。
2. 磨き抜かれたメンテナンス仕様
2.1 燃料システム管理
燃料の品質と管理基準は、エンジンの動作状態と燃料システムのコンポーネントの耐用年数を直接決定します。ディーゼル燃料は、燃料グレードの不一致、燃料および媒体の劣悪な汚染を避けるために、動作環境の周囲温度に厳密に従って選択する必要があります。さまざまな周囲温度に対応するディーゼル グレードは次のとおりです。0℃を超える温度では 0# ディーゼル。 -10# ディーゼル 0℃ ～ -10℃。 -20# ディーゼル -10℃ ～ -20℃。 -20℃～-30℃対応の-35#ディーゼル。
日常の運転管理要件: ディーゼル燃料は、堆積物、粉塵、水、その他の不純物と混合してはなりません。混合しないと、燃料ポンプや燃料インジェクターの早期摩耗、閉塞、霧化不良が発生します。パラフィンと硫黄の含有量が多い粗悪なディーゼルはエンジンに損傷を与え、炭素の堆積の増加、燃焼室の腐食、出力の減衰を引き起こします。燃料タンクの内壁に結露が発生するのを防ぐため、毎日の運転後は燃料タンクを完全に満タンにしてください。毎日の始動前に、燃料タンクの底にあるドレンバルブから溜まった水を排出してください。
特別な作業条件の処理: エンジンの燃料が切れた後、燃料フィルターを交換した後、または燃料パイプラインを分解してメンテナンスした後は、燃料パイプライン内の空気をすべて完全に排出し、始動困難、アイドリングのジッター、パワー不足を防ぐためにパイプラインの気密性をチェックする必要があります。燃料パイプラインの継手やゴムホースの経年劣化や損傷を毎週確認し、ひび割れや油漏れのあるパイプラインを適時に交換して、燃料漏れのリスクを排除します。
2.2 特別な油の管理
ショベル専用油には、エンジンオイル、油圧オイル、ギヤオイルなどの作動油が含まれます。グレードや種類の異なるオイルを混合することは固く禁止されています。さまざまな石油製品は、製造時にさまざまな化学的および物理的添加剤を採用します。異なるオイルを混合すると、オイルの劣化、乳化、性能低下が発生し、エンジン、油圧システム、トランスミッションシステムの深刻な摩耗、腐食、詰まりを引き起こします。
すべてのオイル製品は、水、塵、粒子などの不純物が混入しないように清潔に保つ必要があります。オイルを充填する前に、オイル注入口の周囲を清掃し、特別な濾過および充填装置を使用してください。周囲温度と使用条件に応じてオイルの粘度を選択します。高温環境では安定した油膜を確保し、オイルの希釈不良を防ぐために高粘度のオイルを採用します。低温環境では、流動抵抗を低減し、スムーズなコールドスタートと敏感な油圧応答を確保するために、低粘度オイルを使用する必要があります。
対象オイルの選定：走行・旋回機構などの高負荷伝動に適応し、耐衝撃性、耐摩耗性を向上させるため、高粘度のギヤオイルを使用します。パイプラインの流動抵抗を低減し、油圧システムの正確な動作と圧力の安定を確保し、システムの過熱や内部漏れの故障を軽減するために、比較的低粘度で清浄度の高い作動油を採用しています。公式メンテナンスマニュアルに従ってすべてのオイルを定期的に交換し、交換中にオイルパンやパイプラインの沈殿物をきれいにします。
2.3 グリース潤滑管理
潤滑グリースは、可動面の摩擦と摩耗を軽減し、ピンシャフト、ブッシング、旋回ベアリング、ウォーキングジョイントなどの掘削機のコンポーネントの動作騒音を除去するために使用されます。グリースは、塵、砂、水、その他の不純物が混入しないように密封して保管する必要があります。保管環境は、グリースの剥離、劣化、故障を防ぐため、乾燥し、換気され、高温や直射光を避けてください。
過酷な使用条件に適した、耐摩耗性に優れたリチウム系グリース G2-L1 の使用を推奨します。給脂時は、劣化した古いグリースを完全に絞り出し、給油箇所をきれいに拭き取り、砂やゴミの付着を防ぎます。毎日の運転前に全機の給油を完了し、雨天やぬかるみの作業条件では給油の頻度を増やしてください。
2.4 フィルターエレメントのメンテナンス
フィルタエレメントは、オイルおよび空気回路内の不純物をフィルタリングするための中核コンポーネントであり、異物がシステムに侵入して機器の故障を引き起こすのを防ぎます。すべてのフィルターエレメントにはエアフィルター、燃料フィルター、エンジンオイルフィルター、油圧フィルターが含まれており、公式の操作およびメンテナンスマニュアルの要件に従って定期的に交換する必要があります。規定の周期を超えての長期使用は禁止します。
フィルター交換時には、古いフィルターエレメントに金属粒子が付着していないか確認してください。金属不純物が見つかった場合は、直ちに機器を診断し、潜在的な内部摩耗障害を排除するための改善措置を講じてください。純正の工場出荷時のフィルターのみが許可されます。偽造フィルターは、濾過精度、材料強度、濾過面積が不適格であり、掘削機の通常の動作と耐用年数に重大な影響を与えます。交換のたびにフィルター取り付けベースとパイプラインのインターフェースの不純物を除去して、密閉性を確保します。
2.5 摩耗部品およびシール部品の定期メンテナンス
オイルシール、O リング、防塵フレームワークなどのシール部品や摩耗部品は、油圧システムやトランスミッション システムの気密性と安定性を確保するための重要なコンポーネントです。これらのコンポーネントは長期にわたる高圧、摩擦、および交互の温度変化にさらされるため、経年劣化、変形、亀裂、漏れが発生しやすく、これらが機器の油漏れ、圧力損失、塵埃の侵入、水の浸入の主な原因となります。
摩耗部品の定期的な点検および交換台帳を確立します。動作不良を防ぐため、動作サイクルや使用条件に応じて、劣化したシール部品や破損したシール部品を事前に交換してください。高品質のシール部品を定期的に交換することで、油圧システムとトランスミッションシステムの動作精度を効果的に保証し、機器の故障を減らし、動作効率を安定させ、掘削機全体の耐用年数を延ばすことができます。
2.6 機器の長期保管時の保守仕様
コンポーネントの錆び、パイプラインの老朽化、バッテリーの電力損失、機械的詰まりを防ぐために、長期間アイドル状態にある掘削機については、標準化された保管メンテナンスを実施する必要があります。具体的な仕様は以下の通りです。
1. 機体の保護: 保管する前に、機械全体の泥、油、ほこりを徹底的に取り除き、機械を完全に乾燥した状態に保ちます。雨、日光、砂による浸食を避けるため、乾燥した換気の良い屋内保管が望ましいです。やむを得ず屋外に保管する場合は、平らで水はけの良いセメント地面に機械を駐車し、水の蓄積や腐食を防ぐために防雨設備と日よけ設備を設置してください。
2. 部品の保護：作業装置を完全に地面に置き、油圧シリンダのピストンロッドの応力を解放し、長期の吊り荷による変形や錆を防ぎます。露出したピストンロッド、ピンシャフト、金属製トランスミッション部品に潤滑グリースの薄い層を塗布し、空気と湿気を遮断して防錆を図ります。
3. 媒体および電気メンテナンス: 内壁の酸化や錆を防ぐため、保管する前に燃料タンクを完全に満たしてください。機械全体の全点潤滑を完了し、劣化したエンジンオイルや作動油を交換してください。冷却システムの凍結による損傷を防ぐために、最低周囲温度に応じて適切な割合で不凍液を追加してください。自己放電やプレートの腐食を避けるため、バッテリーのマイナス端子を外すか、バッテリーを取り外して乾燥した一定温度の環境で個別に保管してください。
4. 定期的な起動メンテナンス：月に一度、アイドル保管中にエンジンを始動します。アイドリング予熱後、すべての作動装置をフルストローク動作で操作し、可動部品に潤滑油を供給し、同時にバッテリーを充電します。パイプラインとコンプレッサーを通常の動作状態に保ち、詰まりや詰まりを防ぐために、毎月 5 ～ 10 分間空調冷凍システムを実行してください。