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M51P2001-MCG NBR マテリアル 水力モーター水力モーター水力モーター海洋部品用シールキット
| プレッシャー | 高圧 | プロパティ | 抵抗力がある未来、オイル熱するため、疲労、老化および摩擦 |
|---|---|---|---|
| モデル | M51P2001-MCG | 色 | ブラウン、黒 |
| アプリケーション範囲 | メインモーター | 機械モデル | 船 |
| 関連製品 | アンカー ケーブル モーターおよび油圧オイルのシリンダー/制御弁のグループ オイル シール | サイズ | ニトリル ゴム、フッ素のゴム、シリコーン ゴム、アクリルのゴム、ポリウレタン、ポリテトラフルオルエチレン |
| Delivによる方法: | Sea、Air Express、DHL、EMS、Fadex、TNTによる輸送。 | 温度(°C) | NBR -30℃~+110℃;FKM:- 10℃~+150℃ |
| 効果 | 塵、水およびガス;オイル防止 | 流体 | 働き媒体油圧オイル |
| ハイライト | M51P2001-MCG 液圧モーターシールキット,NBR ハイドロリックモーターシールキット |
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マリンパーツサービスキット M51P2001-MCG NBR素材 油圧モーターシールキット 油圧モーターメンテナンス用
1 ...製品説明
| 部品番号/図面番号: | M51P2001-MCG |
| カスタム加工 | いいえ |
| 製品名: | 船舶用油圧モーター修理キット |
| 記事番号 | 油圧モーターオイルシール修理キット |
| タイプ | オイルシール修理キット |
| 素材 | ゴム |
| スタイル:: | 油圧 |
| 効果 | シャフトシール |
| モデル | M51P2001-MCG |
| 状態: | 新品 |
| サンプルまたは在庫 | 現品 |
| 標準部品か | 標準部品 |
| 動作温度 | -40~125(℃) |
| 使用圧力 | 0.3~0.98(MPa) |
| 輸入するかどうか | はい |
| 適用範囲 | 油圧モーター |
| 性質 | 耐高温性、耐摩耗性、耐腐食性 |
マリンパーツサービスキット M51P2001-MCGは、船舶用油圧モーターのメンテナンス用に設計されたキットです。このキットにはNBR素材の油圧モーターシールキットが含まれており、油圧モーターの摩耗または損傷したシールを交換するために使用されます。
シールキットに使用されているNBR素材は、良質なゴムの一種です。これにより、油圧モーターのシールとしての使用に最適であり、過酷な条件に耐え、漏れを防ぐことができます。
このキットには、ガスケット、ボルト、ワッシャーなど、油圧モーターのメンテナンスに必要なその他のコンポーネントも含まれています。これらの部品は特定の油圧モーターモデルに適合するように設計されており、メンテナンスプロセスに不可欠な部分です。
全体として、マリンパーツサービスキット M51P2001-MCGは、船舶用油圧モーターのメンテナンスと修理に必要なすべてを提供する包括的なキットです。NBR素材のシールキットは、モーターが密閉され正常に機能することを保証し、キットに含まれるその他のコンポーネントは、モーターがスムーズかつ効率的に稼働し続けるのに役立ちます。
2 オイルシールのメンテナンスシーリング原理:
3 ...製品適用&セール関連製品
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STAFF HMB125 HMB200 HMC200 モータースケルトンオイルシール JC-350-450-17
STAFFA 油圧モーター HMC125 スケルトンオイルシール JC-350-450-17 シール修理キット
A10VSO16, A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO74, A10VSO100, A10VSO140
A11VO40, A11VO60, A11VO75, A11VLO95, A11VLO130, A11VLO145, A11VO160, A11VLO190, A11VLO260
A4VG28, A4VG40, A4VG56, A4VG71, A4VG90, A4VG120 A4VG125, A4VG140, A4VG180, A4VG250
A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO350, A4VSO500
A2F28, A2F55, A2F80,A2F107, A2F160,A2F180,A2F200,A2F225,A2F250,A2F500
A2FO10,A2FO12,A2FO16,A2FO23,A2FO28,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180,A2FO200,A2FO250
A6V28, A6V55,A6V80, A6V107,A6V160, A6V200,A6V250,A6V355, A6V500
A6VM12, A6VM28,A6VM55, A6VM80, A6VM160, A6VM172,A6VM200,A6VM250, A6VM355,A6VM500
A7V28,A7V55,A7V80,A7V107,A7V125,A7V160,A7V355,A7V500
A7VO28,A7VO55, A7VO80, A7VO107, A7VO160, A7VO200, A7VO250, A7VO355, A7VO500
C......オイルシール、DINGZINGシール、油圧シリンダー修理キット、油圧ブレーカーシールキット、ポンプ修理キット、ダイヤフラム、油圧シール、ピストンシール、ダストワイパー、ロッドシール、バッファーシール、バックアップリング、ダストシール、摩耗リング、ブッシング、複合シール、Oリング、Xリング、バックアップリング、カップリング...
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ご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。ご興味のあるカタログがございましたら、写真集をお送りいたします。ありがとうございます!
4 ...梱包と配送
梱包詳細:元の工場梱包配送時間:
数量(個)
| 在庫あり | 在庫切れの場合、緊急発送、航空貨物 | 在庫切れの場合、新規注文 | 配送時間(日) |
| 1〜2日 | 7〜15日 | 交渉による | 支払い条件 配送方法: |
5 ...写真閲覧
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...オイルシールのメンテナンス各種減速機ギアボックス、軸受箱、ねじシール、メカニカルシールなどの機器シーリング部品は、長期間の高トルク機械的運動により、ギアボックスの噛み合いギャップが大きくなり、騒音や機器の振動が増大します。さらに、シーリング部分は長期間高速・高温で稼働しており、シーリング部分のオイル漏れが時折発生します。シーリング部分の漏れは、以下の理由で発生する可能性があります。
1. オイルシール品質の問題による漏れ;
2. 不適切な潤滑管理による過剰なオイル添加またはオイル不足による乾式研磨;
3. メンテナンスプロセス中のシールの損傷によるシール不良;
4. オイルレベルベントの詰まりによる圧力過多; 上記の問題は、会社の生産設備の安全かつ継続的な稼働に影響を与えるだけでなく、会社のコストの大幅な消費を引き起こします。
7 ...カスタマーサービス
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8 ...よくある質問
Q1
上記の製品は実際の製品です。製品を確認したい場合は、詳細についてお問い合わせください。
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Q2:納期はどのくらいですか?
在庫があれば1〜2日
- 在庫切れの場合、緊急発送、航空貨物で7〜15日
- 在庫切れの場合、輸送中の新規注文で15〜30日
- 在庫切れの場合、新規注文で90〜120日
- Q3:最低注文数量はありますか?
A: 少量の試用注文は可能です。
Q4:支払い条件は何ですか?
A:
T/T、ウェスタンユニオン、現金、銀行振込、PayPalQ5::
B: 私たちはすべての顧客を真剣に扱い、誠意をもってビジネスを行い、友人を作り、どれだけの量であっても、包括的なサービス、ワンストップシールソリューションを提供します。
C:
独自のブランドのシール、シールキット、Oリングキット、またはその他の製品のOEMサービスを構築する会社をお探しの場合。あなたは正しい会社を見つけました。当社はシール、シールキット、Oリングキット、その他の製品に関するプロフェッショナルなOEMサービスを提供しています。詳細については、
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Q6:お問い合わせ方法は?
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