油圧シリンダに一般的に使用される油圧シールには、主にOリング、リップシール、コンビネーションシールがあります。
Oリングは断面O型のシンプルな形状をしており、材質はゴムです。耐摩耗性はポリウレタンほど優れていないため、主に油圧システムの静的シールに使用されます。
U字型シール:U 字型シールはシール性能に優れていますが、単独で使用すると転がりやすくなります。摩擦抵抗は高く、作動圧力とともに増加します。したがって、U 字型シールは作動圧力が低いか作動速度が遅い油圧シリンダにのみ適しています。
V 字型シール:V 字型シールは、サポート リングおよびプレッシャー リングと組み合わせて使用する必要があります。シール性に優れており、使用圧力に応じてシールの使用枚数を決定できます。シールの摩耗は圧力リングを調整することで補償できます。 V 字型シールの欠点は、構造が複雑で摩擦抵抗が高いことです。したがって、V 字型シールは、動作速度が遅く、作動圧力が高い油圧シリンダにのみ適しています。
YX型シール：YX 形シールの幅と高さの比は 2 より大きくなります。安定性の要件に基づいて、YX 形シールの作動リップは非作動リップよりも短くなります。これにより、ボアとシャフトに YX 形状のシールが形成されます。 YX形状のシールは使用中に転がりがなく、高圧、高速の油圧シリンダに適しています。
Oリング:Oリングは合成ゴムOリングと布強化ゴムYリングで構成されています。これらは、自身の変形を利用してシール面に高い初期接触応力を生成し、非加圧流体の漏れを防ぎます。油圧シリンダが作動すると、加圧されたオイルによって O リングが弾性変形し、Y リングのシール リップが常に圧迫され拡張され、シール面にしっかりと密着します。これにより、初期接触応力と合わせて、加圧オイルの漏れが防止されます。
グライドリング:グライドリングはOリングゴムシールとPTFEを充填した角形シールで構成されています。グライドリングはボアグライドリングとシャフトグライドリングに分けられますが、シール機構は同じで、その変形によりシール面に高い初期接触応力が発生し、非加圧流体の漏れを防ぎます。油圧シリンダ作動時、圧油によりOリングが弾性変形して角形シールが圧縮されシール面に密着し、初期接触応力と合わせて圧油の漏れを防ぎます。
ステップシール：ステップシールはグライドリングと同様の構造をしており、同じくOリングゴムシールとPTFEを充填した特殊形状の長方形または台形シールで構成されています。グライドリングと同様に、ステップシールはボアステップシールとシャフトステップシールに分類できます。ステップシールのシール機能、シール機構はグライドリングと同じですが、ステップシールは一方向のみのシール効果を持ちます。ステップシールとグライドリングはどちらも PTFE が充填されているのが特徴で、低摩擦、クリープがなく、長寿命を実現します。