骨格油密封器の一般的な原因とトラブルシューティング方法
油密封は動的密封要素である.密封が有効になるためには",重要な油膜"の存在が必要で十分な条件である.漏れのない密封は許されないし,不可能である.これは,潤滑油フィルムの存在が,シール切断縁の潤滑と摩擦ロックを確保するために不可欠だからですこのフィルムは一定量の漏れを必然的に引き起こす.回転式オイルシールでは,最初の50〜100時間の動作中にわずかな漏れが許容されます. 動作時間が増加するにつれて,漏れが徐々に止まる効果的使用寿命内では,わずかな漏れは許容されます.そうでなければ,オイルシール故障の一般的な原因と故障解決方法が遵守されなければならない.
1骨格の油密封の質が悪ければ 早期に漏れを起こす
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | オイルシールの唇状態が悪い | 製造品質が悪くて,油密封器の切断縁に穴が開いたり欠陥がある | 掘削を削除するか,オイルシールを置き換え |
| 2 | オイルシールスプリングの質が悪いか故障 | オイルシールスプリングの製造品質が悪い | オイルシールスプリングを交換 |
| 3 | 放射線圧力が不十分 | スプリングは,不十分なクランプ力の結果として,あまりにも緩い | オイルシールスプリングを調整 |
2骨格の油密封部品の 組み立てが不十分で 漏れを招いた
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | オイルシールの唇に明らかな傷跡 | 組み立て中に,オイルシール唇は,キーウェイやスレッドを通過して傷つけられる | オイル 密封器 を 入れ替える.また 設置 する 時 に 保護 袖 を 用い て 唇 を 保護 する. |
| 2 | オイルシール 蝶の形に変形 | 油密封装置の設置ツールが不適切である | オイルシール用の適切な設置ツールを再設計し製造する |
| 3 | オイルシールの唇は,間違った方向に転がり,またはスプリングが離れている | 不適切な軸のチャンファー,高い表面荒さ,または組み立て中に過剰な力,唇を転覆させたり,スプリングを外す | 細い砂紙 を 用い,油脂 を 塗り,油密封 器 を 慎重 に 設置 |
| 4 | 油密封口とシャフト表面の間に過度の油脂が加わります. | 組み立て中に油密封口と軸の表面の間に油脂が過剰に塗り込まれます. | 軸は,時間の期間のために動作した後,余分な油脂は減少し,正常に戻る |
3唇の着用
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | 油密封口の作業表面に重度の磨きが起きます. 磨き幅が1/3を超え,ぼんやりに見える. | 油密封口に乾燥した摩擦を引き起こした滑油が悪い | オイルシールの適切な潤滑を保証する |
| 2 | 軸の表面荒さ0.8 μm以上 | 油密封口の過酷な磨きにつながる,軸の表面の粗さが過度に低い | 軸の表面の荒さを0.8 μm以下に減らす |
| 3 | 潤滑油には塵/不浄物が含まれているか,塵の覆いがない場合,外物質が侵入することが可能である. | 汚染された油,汚れた水力システム; 異常な磨きを引き起こす塵の侵入; 唇を掻く異物粒子 (金属チップ,鋳砂); 唇または軸に誤って塗料を塗った | 洗浄を保証し,水力装置を清掃し,汚染を防ぐために塵カバーを設置し,組み立て中にリップ/シャフトを清掃し,誤って塗装された塗料を取り除く. |
| 4 | オイルシール唇に過剰な放射圧力が加えられ,油膜が破れ,乾燥摩擦が発生する. | オイルシールスプリングは太い | オイルシールスプリングを調整 |
| 5 | オイルシール唇の異常な磨損を引き起こす異常な装置 (磨損分布の対称性) プライマリ唇とセカンドリ唇の磨損痕跡は対称だが位置は反対である | ハウジング,端蓋,シャフトの不整列が異常な回転を引き起こし,密封孔の大きさが不足し,傾斜式設置につながる | ハウジング,末端カバーとシャフトの同心性を確保し,オイルシールのための正しい穴のサイズを確保 |
4オイルシールと作業介質の相容性が悪いため,唇の軟化,腫れ,硬化,または裂け目が生じます.
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | オイルシールと作業介質の相容性が悪いため,シールの唇が柔らか/腫れ,硬化/裂け | オイルシール材料は,作業環境と互換性がない | 油密封材料に基づいて適した作業介質を選択するか,作業介質に基づいて適した油密封材料を選択する. |
5ゴム老化
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | 油密封器の唇が過熱により硬化したり裂けたりする | 作業介質の温度が設計値を超え,ゴム材料の温度抵抗限界を超え | 作業介質の温度を下げ,または熱耐性ゴムで作られたものとオイルシールを置き換え |
| 2 | 油密封器の唇が硬くなり,滑油が不十分であるため裂け | 油密封器の滑油が不十分で,乾燥摩擦が発生します. | オイルシールの適切な潤滑を保証する |
| 3 | オイルシールの唇が膨らみ,柔らかになる | ゴム と 作業 介質 の 互換性 が 良くない.洗浄 溶媒 や ガソリン に 長く 浸かっ て いる こと に よっ て,唇 が 腫れ て しまう. | 作業介質と互換性のあるゴム材料を選択するか,ゴムに適した作業介質を選択してください.溶媒やガソリンで油密封を清掃しないでください. |
6. シャフトに関連した理由
| 違う 違う | 欠点 | 原因 分析 | トラブルシューティング |
|---|---|---|---|
| 1 | 表面の荒さは0.8以上または0以下である.2 | 粗い表面は重度の磨きを引き起こす.過度に滑らかな表面は,潤滑油膜の形成と維持を困難にし,乾燥した磨きを引き起こす. | 表面の荒さを0未満に減らします8表面の荒さを0以上まで増加させる.2 |
| 2 | 表面硬度が不適切 (HRC40以上) | 試験により,軸の表面硬さがHRC40を超えると (クロム塗装の表面を除き) 軸の磨きが加速することが示された. | 表面硬さをHRC30~40で維持する.クロム塗装された表面が好ましい. |
| 3 | 潤滑油には不純物が含まれており,表面が著しく磨かれる | 潤滑油が汚染されている | 潤滑油が清潔であることを確認してください. |
| 4 | 軸が半径振動するときに騒音が伴う過剰な偏心 | エクセントリックベアリング; エクセントリックシャフトそのものです | ローヤリングを入れ替える.不整列容量のために設計されたオイルシールを使用 |
| 5 | 唇の塵は,重度の軸表面の磨きを引き起こす | 密封口に塵粒子が侵入してシャフトを磨く不潔なシャフト表面; 鋳造砂の侵入; 外部からの塵汚染シャフト表面を磨く劣化潤滑油形成酸化物 | シャフト の 表面 と 油 密封 器 を 清潔 に する.外部 から 塵 が 入り込ん で ない よう 防塵 装置 を 設置 する.高品質 の 潤滑 油 を 用いる. |
| 6 | シャフトの滑り表面の傷や砂穴 | シャフト表面のプロセス裂け目や腐食点は,磨きを悪化させ,漏れを引き起こす.シャフトの傷/穴とシール唇の間に形成された隙間は漏れを引き起こす.シャフト表面の傷や衝突による損傷 | シャフトの表面の質を確保し,衝突を避ける |
| 7 | 軸の滑り部分の方向加工マーク | 細い糸回りや軸表面のターニング/磨きマークは,漏れを引き起こすポンプ効果を生む | シャフト表面の精密加工を保証する.経験は,0.05mm直径のガラスビーズでショットピニングが最適であることを示しています. |
油密封器の切断縁に"重要な油膜"があることは,磨きを軽減し,油密封器の寿命を延長するのに非常に有益です.これは,複数のオイルシールが並行して使用されている場合,特に本当です;適切な潤滑液 (油脂) の供給は極めて重要です.そうでなければ,潤滑液の不足は乾燥摩擦を引き起こし,油密封が燃え尽きる可能性があります.リチウムベースの油脂は一般的に最良の選択です.油脂の清潔性を確保するために蓄積した不浄物や他の有害な汚染物質を迅速に除去し,定期的に油脂を交換することが重要です.構造設計には,油を埋める穴と排水穴が含まれなければならない.時には,油密封器の密封孔の温度上昇を防ぐために,通気孔も必要になります.